De Foil-faced mat zorgt voor geluiddemping in het motorcompartiment van uw voertuig. Het geluid dempen bij de bron met het juiste materiaal leidt tot een beter resultaat.

De basis van de Foil-faced mat bestaat uit een  zelfklevende rubber mat met daarop een foam of schuimlaag. De vaste mat dempt de resonanties in het plaatwerk van bijvoorbeeld de trillende motorkap (klankkast).

Dit zijn de belangrijkste trillingen, omdat geluidstrillingen beter door materialen dan door de lucht worden geleid. Wat overblijft zijn luchttrillingen, welke door het foam worden geabsorbeerd. De bovenkant  is bedekt met een gladde folie om de warmte en olie te weerkaatsen.

Een simpele bevestiging van slechts twee of drie kleine stukken Barrier mat (15 x 20 cm) zullen de trillingen uit het plaatwerk halen en de klankkast doen vergeten.

De Barrier mat is een heavy duty polymeer dempingmat met een zelfklevende achterzijde.
De polymeermat absorbeert de trillingen en het geluid verdwijnt.
Doordat de Barrier mat goed in verschillende vormen te drukken is, is het zeer geschikt om alle hoeken, rondingen en gaten hiermee te voorzien.

Vibraties, motorgeluid, uitlaatgeluid en weggeluiden worden buiten gesloten. Voorbeeld, een deur van een voertuig bestaat vaak uit een buitenste plaat en de binnenste bekleding. De vibraties van het buitenste plaatwerk en de straatgeluiden veroorzaken, onder andere doordat de deur als klankkast fungeert, een langere galm en wekken irritaties op.

De Adhesive mat is een zelfklevend, geluiddempende foammat, gefabriceerd tussen twee dempende matten voor een maximaal dempende werking. De eerste zelfklevende mat dempt de vibraties in het plaatwerk van de carrosserie.

De materiaaltrillingen nemen hiermee af en de foamlaag absorbeert overige luchttrillingen veroorzaakt door motor, banden en aandrijflijn. De bovenste mat dempt het geheel en zorgt voor een nette afwerking om bijvoorbeeld het tapijt op terug te leggen.

Hetzelfde materiaal als de Non-Adhesive mat echter in dit geval is er op één van de dempende matten een lijmlaag aangebracht.

De Non-adhesive mat is een geluiddempende schuimmat, gefabriceerd tussen twee dempende matten voor een maximaal dempende werking. De eerste mat dempt de vibraties in het plaatwerk van de carrosserie. De materiaaltrillingen nemen hiermee af en de foamlaag absorbeert overige luchttrillingen veroorzaakt door motor, banden en aandrijflijn.

De bovenste mat dempt het geheel en zorgt voor een nette afwerking om het tapijt terug te leggen.

De nieuwste generatie Noise Killer Liquid is door een extra toevoeging nu ook roestwerend, waterdicht en slijtvast. Deze eigenschappen maken hem zeer geschikt om als bescherming van de onderzijde te gebruiken in plaats van bijvoorbeeld tectyl. De roestwerende kwaliteiten komen overeen met alle bekende producten terwijl de geluiddempende kwaliteit door geen enkel product zelfs maar benaderd wordt. Liquid is zeer interessant voor mensen die met de restauratie bezig zijn en chassis en/of bodemplaat nog moeten behandelen.

De Noise Killer Liquid is een geluiddempende verf is ontwikkeld om zoveel mogelijk geluid op te nemen zonder veel gewicht aan te brengen. Het is een niet giftige, sneldrogende verf op waterbasis. Noise Killer Liquid is bedoeld om geluiden aan te pakken die veroorzaakt worden door trillingen in het frame werk en de carrosserie. Door trillingen in het materiaal om te zetten in warmte voorkomt het dat deze trillingen hoorbare geluidsgolven produceren. De verf droogt in ongeveer twee uur waarna de tweede laag aangebracht kan worden. De laatste laag 24 uur laten uitharden. Het kan worden verwerkt met een kwast, verfspuit of roller en geeft een matgrijze afwerking die eventueel overschilderd kan worden.