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Garder une Citroën classique en toute sécurité sur la route nécessite pas mal de travaux de révision.
Notre expérience nous a démontré que toutes les pièces révisées qu’on trouve sur le marché, ne sont pas nécessairement toutes fiables. Pour cette raison, nous procédons de plus en plus pour une révision par nous-mêmes.
1.Moteurs : nous révisons nous-mêmes nos moteurs, de la 2 CV jusqu’au moteur Maserati (SM) dans toute sa complexité en ajoutant toutes les modifications nécessaires
2.Boîtes de vitesses : notre propre révision ou en collaboration avec des fournisseurs connus par nous et fiables
3.Carburateurs : la réalité nous apprend que cela devient vraiment problématique. Soit on n’a pas assez d’expérience, soit les pièces détachées manquent. Au fil des années nous nous sommes appliqués en ce domaine et nous nous sommes outillés pour cela.
4.Hydraulique : last but not least il y a les composants hydrauliques connus des Citroën. Pour ces pièces vitales, plusieurs alternatives existent sur le marché mais là, il ne faut pas se fier aux apparences : le fait qu’une pièce soit repeinte en vert n’implique pas qu’elle soit convenablement révisée !
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